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Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ First
来源:    发布时间: 2020-09-27 14:42   94 次浏览   大小:  16px  14px  12px
地表最强四缸引擎果然名不虚传!也许是台湾宾士看了上次试驾GLB 35的文章听到我们的呼唤,知道我们心里真正渴望的是一台有着One Man One Engine铭牌的正AMG车款。而且这次试驾的还不是一般的45 AMG,而是拥有421匹马力的GLA 45 S!

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        地表最强四缸引擎果然名不虚传!也许是台湾宾士看了上次试驾GLB 35的文章听到我们的呼唤,知道我们心里真正渴望的是一台有着One Man One Engine铭牌的正AMG车款。而且这次试驾的还不是一般的45 AMG,而是拥有421匹马力的GLA 45 S!之前台湾宾士有透露,由于目前宾士车款车种细分的太多太杂,为了方便记忆,AMG车系未来会优先导入马力最强大的S版。因此在国外虽然有387匹的GLA 45 4MATIC+与421匹的GLA 45 S 4MATIC+,但台湾只有GLA 45 S 4MATIC+,配备直接顶天,标准版起步价349万,试驾车款由于是限量First Edition ,加上选配后价格来到395.7万元。

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        整个Mercedes-AMG GLA家族共有四位成员,除了GLA 45 S 4MATIC+ (337万元) / First Edition (349万元) 外,还有GLA 35 4MATIC (272万元) / First Edition 限量版(278万元)。公平一点都拿First Edition版做比较,那么两者相差71万元,问我值得吗?我觉得可以!。首先在动力上(都以First Edition做比较),光数据两者就直接相差115匹,扭力峰值高了100Nm。若以江湖一匹马力约一万元的行情来算,光马力数据45 S就值回票价,更别说45 S引擎盖上还有AMG厂特有的专属小铭牌,内在跟外在气势硬是强上许多。此外再加上AMG Torque Control可分配扭力的后差速器、前六后单活塞的AMG煞车组及抬头显示器,若你已经锁定AMG车系,真的强烈多花71万元的价差直上45 S 4MATIC+ First Edition,才不会日后后悔说出「早知道我就…」的话语。试驾这台号称现阶段地表最强四缸车款,一开始还真有点不适应,觉得这台宾士也太凶了吧!过去试驾双B的经验告诉我,BMW多点操控感,但配备较阳春。而宾士开起来舒适又豪华,但个性却少了点鲜明。